盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了，大豆进口量也要开始增加了。根据历史数据统计，2月份为我国年度大豆进口量最低点，春节之后，油厂开机陆续恢复，随之配合的就是进口大豆到港开始增加，以满足国内压榨需求。
 

　　 海关数据显示，1月份我国进口大豆566万吨，环比减346万吨，减幅37.9%。中华油脂网预测显示，2月份预计进口大豆到港440万吨；3月份由于进口量开始增加，预计到港530万吨。由于近些年我国大豆进口需求持续在增长，远高于2007年-2015年9年来3月份的进口均值373万吨。
 

　　从进口构成上来看，随着巴西大豆的收获上市，进入2季度后，我国进口大豆到港将逐渐以巴西大豆为主。在南美大豆集中上市的冲击下，美豆出口需求将会降至季节性低位，加之周边市场表现同样疲弱，CBOT大豆850美分支撑或再度被破。
 

　　从进口成本上分析，巴西大豆到港完税价要低于美豆进口完税价，2季度主要以进口巴西大豆为主，届时到港的大豆成本将会继续走低。在进口大豆到港高峰逐渐到来的压力下，进口大豆港口分销价小幅走弱模式将开启。

　　同时，我们需要注意的是，近年来，随着巴西大豆生产的强力崛起，世界大豆贸易格局也在发生着变化。虽然在美国经济霸主的威力下，美盘的风向标地位将会继续保持，但随着巴西对其的竞争力越来越强，独占天下的话语权变成两分天下也是不无可能的，对于中国来说，则是乐见其成，鹬蚌相争，渔翁得利。